整套动力链来看，3.6米飞碟缔途GX搭载的是小康DK15B发动机，快递车，排放达到了国六标准，3.6米货车，马力是112马力，天津缔途，而变速箱采用的是青山MR515变速箱，5挡手动变速箱。
后桥是3T后桥，允许载荷2245KG。
整套动力链来看，本身缔途GX定位就是超低入门级，国六也保证他的通行性，至于发动机、变速箱等，确实是入门级，这也无可厚非，整体的经济性来看还是不错的。
缔途MX方向盘标准四副，同样融入配色设计
缔途MX方向盘标准四副，同样融入配色设计。
值得一提的是方向盘握手的地方设计并保留了手型工程学，握感舒适不易疲劳。
炮筒式仪表是当下比较流行的一种款式，该款式不仅美观，尤其是在强光下，驾驶员更容易观察到仪表数显。
中控台配置了一块多媒体液晶显示屏，功能丰富，平板车，可通过AUX接口连接手机。
为满足多终端接入，该设备还预留了SD卡口和USB接口。
变速箱配置主流，5档手动，这在微卡市场中也是一种普遍配置。
该档位换挡衔接总体良好，并且操作简单易上手。
缔途DX仪表灯光配色比较柔和，左边是转速表和水温表，右边是里程表和燃油表，中间是显示屏，上面是故障灯显示屏，仪表整体显示简单清晰，没有过多的繁杂。
中控台设计也比较简单明了，但是也不缺乏美观，一些简单的线条勾勒就让中控看起来非常动感。
如果是高配车型，收音机部位会装配智能显示屏，用来进行导航、车辆管理、娱乐等多种操作。
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